北流：建高铁新城，迎发展新机

“十四五”期间，北流市抓住玉林建设高铁站机遇，扎实推进自治区级重大民生项目“玉林高铁新城”建设，实现了“通高铁梦”，迎来了经济社会高质量发展的“高铁时代”。

2026年春节前夕，倍受市民关注的“玉林高铁新城”路网主干道--容山大道北流段一期实现通车。路通财通，这对于大道周边村庄来说，必将迎来千载难逢的发展机遇。

新圩镇下坡村党总支部书记邹洪：“比如说货运方面，以前大车进不了(村)，现在基本上可以直达到有些厂门口。招商引资方面，我们在靠近容山大道两侧的地块发展也提供有利条件，下一步计划就是招商引资，发展村集体经济。”

“玉林高铁新城”是玉林市为拉大城市框架、打造新的发展核心、加快玉北同城步伐，依托南玉高铁玉林北站建设而规划打造的一个城市新区。其核心区位于北流市新圩镇平安山村，规划总共用地18平方公里，覆盖新圩镇平安山、陶山、下坡及玉东新区茂林镇樟湾等近10个村，主要建设玉林北站交通枢纽综合体及相关路网、高铁新城商务中心、高铁新城棚改安置区、玉北同城化及其区域内水系环境综合整治提升工程、特色民俗文化街、居民住宅小区、学校、公园等一系列城市设施或民生项目。

北流市委党校教师、玉林高铁新城相关课题研究人员谢丹萍：“(建设高铁新城)这对于北流市全力推进‘一区两地一园一通道’战略布局，构建现代化产业体系带来一系列发展机遇。其中最重要的就是为加快建设北流现代化区域城市步伐注入强大动力。”

“十四五”期间，北流抓住千载难逢的发展机遇，举全市之力持续服务“玉林高铁新城”建设。据初略估算，截至2025年底，“玉林高铁新城”项目建设累计投入超100亿元，建成广西第三大高铁站--玉林北站、城市主干道路3条(段)8.66公里、安置房9栋约35万平米2200多套房。相关区域的发展环境进一步改善，市政交通基础设施进一步完善、乡村振兴进程进一步加快、北流的营商环境与城市形象进一步提升，人才与投资集聚效应凸显，其中最大受益区域新圩镇近5年累计盘活闲置用地19处共70亩，建成标准化厂房5万平方米;引资超68亿元，实现镇级财税收入三年增长306%，固投三年增长340%;乡村产业发展大提速，515名“玉工”回归。

“玉林高铁新城”给北流带来的发展红利，还远未结束。“十五五”期间，“玉林高铁新城”建设仍将按规划继续推进，北流的经济社会发展在“高铁时代”必将越走越稳健，越走越宽广。

摘自：大美北流